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El Gobierno de la Provincia prepara una ley para sancionar la logística que abastece a Malvinas y apunta directamente al corredor marítimo que conecta Punta Arenas con las Islas. La iniciativa busca encarecer las operaciones que contribuyen al funcionamiento económico del archipiélago y suma un nuevo foco de tensión con Chile por la cuestión Malvinas.
“Lo que estamos buscando es la manera de tipificar lo que sería la utilización de la infraestructura dentro de lo que es la propia Malvinas como infraestructura propia del gobierno fueguino para poder desalentar esto a partir de lo que serían sanciones económicas”, explicó Andrés Dachary, secretario de Malvinas, Antártida e Islas del Atlántico Sur y de Asuntos Internacionales de Tierra del Fuego.
La provincia prepara así una ley para sancionar la utilización de infraestructura vinculada con el corredor marítimo entre Punta Arenas y Malvinas.
Dachary explicó que también analizan la aplicación del Decreto 256, que establece reglas para el contacto entre la Argentina continental y las islas.
“Desde la boca oriental del Estrecho de Magallanes primero tenés aguas jurisdiccionales de la provincia de Tierra del Fuego y después Mar Argentino. Siempre estás en Mar Argentino. Después cuando llegás a Malvinas, cuando ingresás dentro de las 12 millas, otra vez Mar Territorial de la provincia de Tierra del Fuego”, sostuvo.